香港不像内地，起英不会有这种综合考虑，完全是基于物业市场波动，是否需要释放新的政策。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，伟达交易回暖，也提升了企业信心。来自阳江的水产企业表示，特供随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

国创图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。该公司之前日均供港水产量7至8吨，偏爱如今一天可供港20至30吨。由于赴港时间缩短了，起英水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：伟达佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。林经理透露，特供近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

运输效率方面，国创之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

接下来，偏爱还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量考虑到三大工程资金需求规模很大，起英不排除年内还可能根据需要继续追加新的PSL工具。

中央经济工作会议明确要求，伟达2024年要坚持稳中求进、以进促稳，多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。另一方面，特供如果房地产企业可获得的融资规模增加，特供融资成本下降，则房企的偿债压力将显著降低，相关金融风险可以得到缓释，有助于房地产行业逐步企稳。

在两者的政策协同中需要解决好的关键问题，国创就是货币政策的扩张如何与财政政策的扩张更好地匹配。这不仅是财政政策资源投入带来的扩张，偏爱同时也从中央财政的角度释放了积极信号，表达了政府在2024年要推动经济增长的决心和目标。